Optimalizace traťového úseku Ústí nad Orlicí – Česká Třebová

Traťový úsek Ústí nad Orlicí – Česká Třebová je součástí projektu Modernizace I.Transitního železničního koridoru (I.TŽK) rakouská hranice – Břeclav- Brno – Česká Třebová – Praha Děčín – hranice, který tvoří hlavní větev IV. transevropského koridoru na území České republiky. Cílem tohoto projektu (I.TŽK) je zrychlit dopravu na tomto koridoru, tedy dosáhnout rychlosti až 160 km/h pro osobní dopravu a pro nákladní dopravu 120 km/h, čímž dojde k úspoře času mezi Děčínem a Břeclavi ve výši 2h 24 min ze současného času 6 h 25 min pro osobní vlaky. Instalování nového zabezpečovacího systému zajistí zvýšení bezpečnosti provozu na koridoru. Kromě toho se realizací tohoto projektu zmírní či odstraní nepříznivé dopady na životní prostředí zvláště snížení hlukové hladiny, snížení vibrací, zvýšení prostupnosti krajiny pro živočichy a v neposlední řadě přispívá k přesunu dopravy z automobilové dopravy na železniční dopravu.
I.Transitní železniční koridor také zkvalitní dopravní propojení jednotlivých regionů, což může přispět ke zvýšení sociálně – hospodářské úrovně jednotlivých regionů.