Racionalizace trati Jaroměř - Stará Paka - Železný Brod, 2. část

Stavba sleduje dosažení racionalizačního efektu výstavbou moderního, zabezpečovacího zařízení (ve stanicích, trati a na úrovňových přejezdech) s jeho dálkovým ovládáním vyřešeným pro stanovený traťový úsek Stará Paka - Železný Brod s umístěním regionálního dispečerského pracoviště (RDP) ve stanici Železný Brod a spředpokladem pro možné rozšíření sledovaného řešení na trati v úseku Jaroměř - Stará Paka (včetně) a Železný Brod - Malá Skála Turnov (mimo) v souběžných a navazujících stavbách v připravovaném uspořádání a včetně zabezpečení traťovým zabezpečovacím zařízením na přípojné trati v úseku do sousední, obsazené dopravny - v úseku Železný Brod - Velké Hamry.

Realizací stavby budou zrušena stávající staniční a traťová zabezpečovací zařízení. Nahrazena budou pro dálkové ovládání nevyhovující přejezdová zařízení. Podle prověrky téměř nepoužívané přejezdy v km 90,784 a 97,688 se ruší.