Modernizace trati Votice – Benešov u Prahy

• Průběh prací (leden 2012)
• Průběh prací (listopad 2011)
• Průběh prací (říjen 2011)
• Průběh prací (září 2011)
• Průběh prací (srpen 2011)
• Průběh prací (červenec 2011)
• Průběh prací (květen 2011)

07-12 2010
V tomto období pokračovaly stavební práce na tunelech – Zahradnický, Olbramovický a Votický. Od září se pracovalo na tunelech Tomický a Tomický II. Pokračovaly práce na nových přeložkách v úseku Votice-Olbramovice, Olbramovice-Tomice,Tomice-Bystřice. 23.11.2010 byl zprovozněn dvojkolejný úsek Benešov – Bystřice po provizorní výhybce před železniční stanicí Bystřice a dána do provozu část žst. Votice.

01-06 2010
Ve sledovaném období probíhaly práce na ražbách Olbramovického a Zahradnického tunelu a hloubení Votického tunelu. Probíhaly práce na objektech železničního spodku, svršku, mostních objektech a TV v úseku Bystřice u Benešova – Benešov a byla zahájena komplexní přestavba železniční stanice Votice. V místě nových přeložek tratí probíhaly zemní práce, stejně tak na deponii Heřmaničky.

Do 31.12.2009
Ve sledovaném období byly zahájeny práce na olbramovickém, votickém a zahradnickém tunelu včetně přístupových komunikací a zařízení staveniště. Dále byly zahájeny stavební práce v úseku Benešov – Bystřice na objektech železničního spodku a svršku, mostních objektech a TV. Nyní probíhají přípravné práce v železniční stanici Votice – kácení zeleně, demolice objektů.