Elektrizace trati Zábřeh-Šumperk
| Začátek a konec stavby: | km 7,466 - km 0,0727, km 48,967 - km 42,9 |
| Celková délka stavby: | 13,46 km |
| Traťové koleje : | železniční svršek S 49 - 12,572 km (nový), 5,57 km (regenerovaný) |
| Traťová rychlost : | do 100 km/hod. |
| Elektrizace: | délka elektrizovaných kolejí 22,35 km |
| Podchody pro pěší: | 1- nový |
| Přejezdy : | 12 - rekonstrukce, 1 - zrušený |
| Mosty : | 12 - rekonstrukce |
| Propustky : | 15 - rekonstrukce, 5 - zrušené |
| Protihlukové stěny : | 2 423m |
Stavba Elektrizace trati Zábřeh-Šumperk představuje vybudování těchto rozhodujících kapacit:
- Elektrizace traťového úseku je navržena na trakční proudovou soustavu stejnosměrnou DC s napětím 3kV podle ČSN EN 50163, tab.1.
- Zavedení nápravového tlaku 22,5 tuny a třídy zatížitelnosti D4
- Rekonstrukce hlavní koleje novým materiálem (kolejnice tvaru S49 na betonových pražcích)
- Rekonstrukce železničního svršku v jednotlivých žst. převážně regenerovaným materiálem R65
- Zabezpečení stanic a trati zabezpečovacím zařízením 3. kategorie dle technické normy železnice 34 2620
- Rekonstrukce mostů a objektů na třídu zatížitelnosti D4 při rychlosti do 100 km/hod.
- Na základě geotechnického průzkumu je na vytypovaných místech navržena sanace žel.spodku a odvodnění zemní pláně a železničního tělesa
- Modernizace sdělovacího a zabezpečovacího zařízení
- Zvýšení traťové rychlosti do 100 km/h a odstranění lokálních omezení rychlosti
|
Recepce: Tel.:+420 222 335 911 |
Krádeže, poškození, vandalismus |
Datová schránka: uccchjm |
Kontaktní formulář  Další kontakty |
