| Odkazy: |
Komplexní projekt Koridor E a tím i Projekt na vybavení jeho české části je stimulačním projektem pro rozvoj interoperabilní sítě ETCS tratí evropského konvenčního železničního subsystému.
Záměrem implementace systému ERTMS/ETCS na šesti evropských ETCS koridorech je vytvořit prvotní jádro sítě ETCS, umožňující efektivní využívání přínosů implementace systému ERTMS/ETCS na ucelených mezinárodních úsecích. To umožní efektivní postupné rozšiřování interoperabilní sítě ETCS s cílem zlepšení konkurenceschopnosti železniční dopravy. V oblasti konvenčního železničního subsystému se očekává zejména posílení podílu segmentu železniční nákladní dopravy na dopravním trhu.
Důležitým aspektem implementace sytému ETCS je možnost zlepšení efektivity řízení železniční dopravy a zejména výrazné zvýšení její bezpečnosti.
Implementace systému ETCS umožňuje pohyb jednotně vybavených vozidel po více národních infrastrukturách, což umožňuje lepší využití vozidel a tak druhotně navyšuje reálnou kapacitu dopravců bez vynakládání dalších investic.
Dalším očekávaným efektem implementace systému ETCS na šesti evropských koridorech je dosažení kritického množství výrobků daného systému tak, aby bylo dosaženo odblokování trhu způsobené vysokými náklady výrobců promítaných pouze do malého počtu výrobků, což v konečném důsledku umožní rozvoj implementace tohoto systému.
Projekt řeší vybavení hlavní větve české části Koridoru E, která je tvořena 1. národním tranzitním železničním koridorem systémem ERTMS/ETCS. Vedle základních cílů společenství, ze kterých vychází projekt implementace ERTMS/ETCS na šesti evropských koridorech (A až F), je cílem Projektu z národního hlediska vytvořit základ interoperabilní sítě národních koridorů, které budou po dokončení jejich modernizace vybaveny systémem ERTMS/ETCS úrovně 2 tak, jak předpokládá národní implementační plán ERTMS. Právě první rutinní implementace systému ERTMS/ETCS do národních podmínek je nejobtížnější a nejnáročnější pro všechny fáze projektu.
Z krátkodobého hlediska pak platí, že pokud hlavním cílem Pilotního projektu ETCS v úseku Poříčany – Kolín byla především technická implementace systému, zejména specifikace vazeb k národnímu systému zabezpečovacích zařízení a k národním předpisům pro řízení železniční dopravy, bude hlavním cílem Projektu vytvořit a zavést rutinní postupy pro všechny fáze přípravy, realizace a certifikace projektů pro implementaci systému ERTMS/ETCS v národním prostředí. Současně půjde o zavedení systému ERTMS/ETCS do rutinního železničního provozu, včetně implementace jeho dopadů do provozních pravidel železnice v České republice s cílem postupné harmonizace této oblasti v rámci Evropy. Tento krok je o to závažnější, protože se bude odehrávat na dopravně nejdůležitější páteřní trati železniční sítě ČR.
|
