Rekonstrukce železniční stanice Přerov

Předložený projekt se soustředí na zkrácení jízdní doby přes železniční uzel Přerov se zvýšením traťové rychlosti až do hodnoty 160 km/hod a provedení nezbytných úprav pro umožnění provozu jednotek s naklápěcími skříněmi, dosažení přechodnosti kolejových vozidel odpovídající nejméně účinnosti traťové třídy zatížení D4 UIC ( tj. pro 22,5 t/n a 8 t/n ).

Pro nově budované části infrastruktury dosažení přechodnosti pro čtyřosé vozy o hmotnosti na nápravu 25 tun a pro rekonstruované a nově budované mosty 30 tun, dosažení prostorové průchodnosti pro průjezdný průřez GC včetně vlivu širších vozidel.
Zabezpečovací a sdělovací zařízení bude připraveno pro pozdější montáž jednotné evropské technologické nadstavby (European Rail Traffic Management System – ERTMS), čímž budou zajištěny podmínky pro dosažení plné interoperability v železniční dopravě.