OP Doprava

V období 2007-2013 je finanční podpora z fondů Evropské unie pro sektor dopravy v České republice realizována zejména prostřednictvím Operačního programu Doprava.

Ministerstvo dopravy vykonává prostřednictvím Odboru fondů EU pro tento operační program roli Řídícího orgánu.

Operační program Doprava je největší operační program v České republice - připadá na něj 5,774 mld. EUR, tj. zhruba 22 % ze všech prostředků pro ČR z fondů EU pro období 2007-2013.

Operačním programem Doprava jsou realizovány zejména dopravní aspekty hlavních strategických cílů Národního rozvojového plánu. OP Doprava je zaměřen na sledování priorit evropského a nadregionálního významu, přičemž je v jejich plnění komplementární s dopravními intervencemi v rámci Regionálních operačních programů. OP Doprava je zároveň zaměřen na realizaci priorit a cílů daných Dopravní politikou České republiky na léta 2005-2013 a dalšími strategickými dokumenty. Naplňování všech zmíněných priorit a cílů bude samozřejmě provázeno i respektováním cílů udržitelného rozvoje.

SŽDC využívá podporu z Operačního programu Doprava z Fondu soudržnost na železniční infrastrukturu v rámci prioritních os:

 

1. "Modernizace železniční sítě TEN-T" (z Fondu soudržnosti vyčleněno 2,190 mld. €) a v rámci těchto oblastí podpory:

• 1.1. Modernizace a rozvoj železničních tratí sítě TEN-T včetně železničních uzlů
• 1.2. Zajištění interoperability na stávajících železničních tratích, zajištění souladu s technickými specifikacemi pro interoperabilitu (TSI) a rozvoj telematických systémů

 

3. "Modernizace železniční sítě mimo síť TEN-T" (z Fondu soudržnosti vyčleněno 0,393 mld. €) a v rámci této oblasti podpory:

• 3.1. Modernizace a rozvoj železniční sítě mimo síť TEN-T

Začátek	Dokončení	Název
01.04.2013	31.12.2015	Modernizace trati Tábor - Sudoměřice u Tábora
01.06.2013	31.12.2015	Optimalizace trati Bystřice nad Olší - Český Těšín, 2. část - žst. Český Těšín
01.01.2012	31.12.2015	Technická pomoc OPD 2012-2015, SŽDC
	30.11.2015	Rekonstrukce žst. Olomouc
10.09.2009	31.08.2015	Rekonstrukce žst. Přerov, 1.stavba
14.12.2012	30.04.2015	Rekonstrukce železničního uzlu Břeclav, 2. stavba
01.10.2012	28.02.2014	Rekonstrukce žst. Frýdlant nad Ostravicí
01.11.2012	31.01.2014	Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí - II. část, úsek Horusice - Veselí nad Lužnicí
28.01.2011	28.01.2014	Modernizace trati České Budějovice - Nemanice I
01.05.2013	31.12.2013	Přejezdy v úseku Rumburk - Dolní Poustevna, pilotní projekt
23.01.2012	31.12.2013	Rekonstrukce R 110 kV a T 110 kV trakční měnírny Pečky
20.07.2009	31.12.2013	Modernizace trati Votice – Benešov u Prahy
15.03.2013	30.11.2013	Rekonstrukce výhybek v žst. Křižanov - brodské zhlaví
12.10.2012	31.10.2013	Rekonstrukce a zkapacitnění trati Studénka - Mošnov (úsek žst. Studénka - žst. Sedlnice)
11.11.2011	27.09.2013	Průjezd uzlem Plzeň ve směru III. TŽK
26.10.2007	31.08.2013	Optimalizace trati st. hr. SR – Mosty u Jablunkova – Bystřice n. Olší
30.12.2011	30.06.2013	GSM-R Děčín - Všetaty - Kolín
30.07.2012	30.06.2013	Rekonstrukce mostu v km 9,531 Čerčany - Skochovice
02.09.2011	27.05.2013	Rekonstrukce Střelenského tunelu, vč. kol. č.1 a 2 v km 22,480-23,610 a kol. č.1 v km 21,110-27,261 trati Horní Lideč - st.hr. SR
01.01.2012	30.04.2013	Rekonstrukce žst. Bylnice - I.stavba
28.05.2009	30.04.2013	Optimalizace trati Zbiroh - Rokycany
28.11.2011	31.01.2013	Implementace TSI-TAF do informačních systémů SŽDC
11.07.2011	11.01.2013	GSM-R v úseku Ostrava - st. hr. SR a Přerov - Česká Třebová
01.09.2011	15.12.2012	DOZ Česká Třebová - Přerov
25.10.2011	31.10.2012	Rekonstrukce žst. Stará Paka pro DOZ
13.05.2009	31.10.2012	Optimalizace trati Bystřice n. Olší – Český Těšín
24.10.2008	31.10.2012	Optimalizace trati Beroun - Zbiroh
15.07.2011	30.09.2012	Optimalizace trati Lysá nad Labem - Praha-Vysočany, 1. stavba
01.09.2011	31.08.2012	Rekonstrukce koleje č. 1 v km 30,650 - 38,616 trati Brno hl. n. - Havl. Brod
12.05.2008	31.05.2012	Optimalizace trati Stříbro - Planá u Mariánských Lázní
13.10.2008	31.12.2011	Optimalizace trati České Velenice – Veselí nad Lužnicí, 1.stavba
15.02.2010	15.06.2011	Rekonstrukce žst. Nesovice, II. část
15.12.2009	31.03.2011	Rekonstrukce žst. Bojkovice včetně rekonstrukce zabezpečovacího zařízení
01.11.2007	31.12.2010	Optimalizace trati Planá u M.L. (mimo) – Cheb (mimo)
27.08.2009	16.08.2010	Elektrizace trati Lysá nad Labem - Milovice
06.10.2006	31.05.2010	Optimalizace trati Benešov u Prahy - Strančice
15.10.2007	30.04.2010	Rekonstrukce železničního uzlu Břeclav, 1. stavba
01.06.2008	15.04.2010	Elektrizace trati Zábřeh-Šumperk
01.09.2008	01.01.2010	GSM-R Břeclav - Přerov - Petrovice u Karviné
01.07.2008	01.12.2009	Rekonstrukce koleje Šlapanov - Havlíčkův Brod
30.05.2008	30.11.2009	Elektrizace traťového úseku vč. PEÚ Šatov – Znojmo
01.04.2008	30.11.2009	Rekonstrukce koleje a výhybek v žst. Česká Kubice
01.05.2008	31.08.2009	Modernizace žst. Kroměříž
01.12.2006	31.07.2009	Modernizace trati Veselí nad Lužnicí - Tábor, 1. část, úsek Doubí u Tábora - Tábor
15.08.2007	30.06.2009	Elektrizace trati včetně PEÚ Letohrad-Lichkov st.hr., 1. stavba Letohrad (mimo)-Lichkov st.hr.
16.11.2007	30.06.2009	Optimalizace trati Horní Dvořiště st. hranice - České Budějovice
07.01.2008	30.04.2009	Modernizace západní části žst. Praha hl.n., 2. část, nást. I - IV
16.07.2007	31.01.2009	GSM-R dokončení I. NŽK
12.09.2007	31.07.2008	Rekonstrukce žst. Nesovice, 1. část
01.10.2007	01.06.2008	Rekonstrukce kolejí č.1 a 2 v km 224,391-226,018 trati Havlíčkův Brod-Okrouhlice
20.09.2007	31.05.2008	Rekonstrukce koleje Nezamyslice-Pivín
01.09.2007	31.01.2008	Rekonstrukce koleje č. 2 v km 30,650 - 38,616 tratě Brno - Havlíčkův Brod
		Modernizace trati Rokycany - Plzeň