Tisková prohlášení
07.11.2011 Reakce SŽDC na reportáž ČT ze dne 2. 11. 2011
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vydává tiskové prohlášení v souvislosti s nepřesnými informacemi uvedenými v reportáži Luboše Rosího z České televize.
10.06.2011 Mimořádná událost ze dne 5. 6. 2011 v traťovém úseku Vyškov – Ivanovice
Praha, 10. června 2011 – V souvislosti se vznikem mimořádné události dne 5. 6. 2011 v traťovém úseku Vyškov – Ivanovice na Hané vydává Ing. Pavel Habarta, pověřený řízením státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), následující nařízení:
04.04.2011 Hasičská záchranná služba SŽDC po reorganizaci zastřeší celou provozovanou železniční síť
Státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vydává tiskové prohlášení v souvislosti s nepřesnými informacemi uvedenými v pořadu Televizní noviny (30. 3. 2011) televize Nova.
28.02.2011 Pro zodpovědné osoby jsou železniční přejezdy bezpečné. Pro hazardéry bývají smrtelné, ať je zabezpečení jakékoliv.
Česká televize v sobotní reportáži o železničních přejezdech v pořadu Události dne 26. února 2011 uvedla, nebo spíše neuvedla několik zásadních informací, vztahujících se k bezpečnosti a správě železničních přejezdů. Reportáž byla sestříhána účelově, stejně jako vyjádření Drážní inspekce ČR, které v této reportáži bylo neúplné. Státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) proto nemůže nereagovat. Ani v jednom z případů mimořádných událostí na železnici se nejednalo o zavinění ze strany vlastníka a provozovatele dráhy, tedy SŽDC.
25.02.2011 Bezpečnostní technologie SŽDC zabránila tragédii
Státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) reaguje na některé nepřesné informace, které se objevily v souvislosti s ranní mimořádnou událostí na trati Senice na Hané – Kostelec na Hané. Není rozhodně pravdou, že by na trati nebyla zavedena dostatečná opatření eliminující vliv lidského faktoru pro zajištění bezpečného řízení provozu.
04.02.2011 Tiskové prohlášení k situaci na trati Číčenice – Volary
PRAHA, 4. února 2011 – Zvyšování zabezpečení drážního provozu je pro státní organizaci Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) prioritou. Ročně jsou do modernizace zabezpečovacího zařízení v rámci železniční sítě České republiky investovány přibližně 3 miliardy korun.
25.01.2011 Informace k poruše v uzlu Praha 24. 1. 2011
V pondělí 24. ledna 2011 došlo přesně v 14:56:09 hodin na napájecí stanici (NS) Balabenka působením nadproudové ochrany k výpadku přívodu 22 kV. Jako nejpravděpodobnější příčina prvotního působení nadproudové ochrany se jeví přetížení napájecí stanice Balabenka. To mohlo být způsobeno například prudkým nárůstem spotřeby v trakčním vedení. Další možností je zkrat na elektrické lokomotivě, případně na jejím předtápění nebo mohlo dojít k souhře všech těchto okolností.
