Aktuality

18.09.2013 Správa železniční dopravní cesty spouští pilotní projekt, který zlepší zabezpečení železničních přejezdů

Dnes slavnostně odstartovala investiční akce SŽDC nazvaná Přejezdy v úseku Rumburk – Dolní Poustevna, pilotní projekt, jejímž smyslem je modernizace zabezpečovacích zařízení prvních třinácti železničních přejezdů. Projekt, který spolufinancuje Evropská unie, si klade za cíl zmodernizovat v následujících letech další stovky technicky zastaralých železničních přejezdů. Správa železniční dopravní cesty tímto krokem opět významně přispívá ke zvýšení bezpečnosti na železnici.

18.09.2013 Díky projektu Lubahn se zlepší podmínky pro cestující v Liberci a Varnsdorfu

Atraktivnější přeshraniční spojení v Euroregionu Nisa přinesou investice do drážní infrastruktury v rámci česko-německého projektu Lubahn. Na českém území půjdou na rekonstrukci 5. nástupiště ve stanici Liberec a výstavbu nové zastávky Varnsdorf staré nádraží. Hlavním partnerem projektu je saský ZVON (Dopravní svaz Horní Lužice – Dolní Slezsko), dalšími partnery pak SŽDC a Liberecký kraj.

22.08.2013 Druhého září začne platit mimořádná změna železniční osobní dopravy

Správa železniční dopravní cesty připravila od pondělí 2. září 2013 mimořádnou změnu jízdního řádu železniční osobní dopravy na některých tratích. Stalo se tak na základě žádostí dopravců.

13.08.2013 Správa železniční dopravní cesty zahájila rekonstrukci výhybek ve stanici Křižanov

Jak vyplývá ze samotného názvu stavby, jejím hlavním předmětem je rekonstrukce výhybek ve stanici Křižanov ve směru na Havlíčkův Brod (tzv. brodské zhlaví). Částečnými opravami projde navíc i opačný konec stanice (tzv. brněnské zhlaví). Výhybky na brodském zhlaví budou současně vybaveny elektrickým ohřevem. Realizací stavby dojde k dosažení normového stavu a ke zvýšení bezpečnosti železniční dopravy.

31.07.2013 Na první část optimalizace trati Lysá nad Labem – Praha-Vysočany naváže za několik let další etapa

Letos na podzim by se mohla rozběhnout dlouho chystaná modernizace tříkolejného koridorového úseku mezi stanicemi Praha-Běchovice a Úvaly. Kvůli snížené kapacitě této frekventované tratě budou některé vlaky využívat objízdnou trasu přes Lysou nad Labem. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) v této souvislosti realizovala investiční akci s názvem Optimalizace trati Lysá nad Labem – Praha-Vysočany, 1. stavba. Jejím zhotovitelem byla společnost AŽD Praha. Akce byla výrazně spolufinancována v rámci Operačního programu Doprava z Fondu soudržnosti Evropské unie.

17.07.2013 Výsledky hospodaření SŽDC

Výsledky hospodaření SŽDC, auditované, neauditované výroční zprávy, čvrtletní zprávy

16.07.2013 Zahájení modernizace trati Rokycany – Plzeň už nic nebrání

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) bude moci v nejbližší době podepsat smlouvu se zhotovitelem stavby Modernizace trati Rokycany – Plzeň a fakticky tak zahájit tuto významnou investici na 3. železničním koridoru. Umožňuje to rozhodnutí předsedy Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže Petra Rafaje ze dne 12. července 2013. V něm potvrdil dřívější rozhodnutí úřadu o správnosti výběru vítězného účastníka této veřejné zakázky a současně zamítl rozklad podaný neúspěšným uchazečem o zakázku.

28.06.2013 Dokončení rekonstrukce Střelenského tunelu přineslo pozitiva i pro cestující

Rekonstruovaný Střelenský tunel, opravené koleje a nová nástupiště v zastávce Střelná jsou konkrétním výsledkem stavebních prací, které probíhaly v uplynulých 18 měsících na trati 280 Hranice na Moravě – Střelná v těsné blízkosti slovenské hranice. Stavbu, na jejímž financování se výrazně podílela Evropská unie, dnes slavnostně ukončila Správa železniční dopravní cesty.

26.06.2013 Stavba „Modernizace trati Ševětín – Veselí nad Lužnicí – II. část, úsek Horusice – Veselí nad Lužnicí“ zahájena

Dnes byla slavnostně zahájena modernizace dalšího úseku 4. tranzitního železničního koridoru, který směřuje z Děčína st. hranice přes Prahu, Benešov a Tábor do Českých Budějovic a do Horního Dvořiště st. hranice. Jedná se o úsek Horusice – Veselí nad Lužnicí, celková délka stavby je 4,964 km. Modernizace trati přinese zdvoukolejnění současné jednokolejné trati, zdvojnásobí přepravní kapacitu a díky zvýšení rychlosti jízdy až na 160 km/h zkrátí jízdní doby vlaků. Součástí stavebního díla je také přestavba železniční stanice a železniční zastávky ve Veselí nad Lužnicí.

25.06.2013 Chystaná oprava viaduktu v centru Brna ovlivní provoz vlaků

Správa železniční dopravní cesty zahájí v polovině července téměř měsíc trvající rekonstrukci viaduktu Křenová v centru Brna. Nutné práce si vyžádají úplné přerušení provozu na velmi frekventované spojnici mezi stanicemi Brno hl. n. a Brno-Židenice, kterou využívají jak dálkové, tak regionální vlakové spoje. Nejde však o jedinou akci, jež má především v období prázdnin vliv na provoz vlaků.

 

Recepce (Praha):
Tel.:+420 222 335 711
(POUZE Po–Pá 7:00–15:00)

 

Datová schránka:
uccchjm
Kontaktní formulář
Další kontakty
 

epodatelna@szdc.cz Copyright © 2009-2012 SŽDC